через сколько км нужно менять масло в вариаторе на каптюре 1.6? И какая замена: полная или частичная?
- Автор темы sun044
- Дата начала
Евгений Тихоненко
New member
а как же всё таки поддон снимают обычно говорят что много грязи прилипает на магниты
Александр Минилбаев
New member
я снимал, не было там грязи никакой, на магнитах немного была пыль металлическая. Короче зря снимал, только чисто посмотреть. Менял на 90т, но уже темная жидкость была
Сашко Платоненко
New member
у меня пробег 25000 цвет не много поменялся жидкости в вариаторе
Александр Вдовин
New member
Раньше 60 нех. лезьть толковые мастера сказали
Владимир Романов
New member
согласен, если как последний дибил на тачке не жарить, то 60-70 нормально.
Николай Кочетков
New member
я в том то и дело снимал поддон. Понял что зря, можно было просто слить и залить столько же.
Дмитрий Мамонтов
New member
вариатор который на 1,6 стоит, не предусматривает полной замены жидкости. Только частичная замена.
Вадим Беляков
New member
Что то и я не понял, зачем тогда делать частичную замену, не снимая поддон? Во первых в поддоне имеется остаток масла, который из-за конструктива самого поддона не сливается, во вторых обязательно нужна чистка магнитов, я вовсе не понял для чего делать замену, не снимая поддона, даже если на магнитах микро пыльца, ее все равно со временем будет все больше, из-за слоя этой самой пыльцы, сила магнита будет меньшей и какой то % металлического абразива не будет притягиваться магнитом, а дальше будет гулять по системе, делая свою не хитрую работу, оставлять царапины на валах, что приведет уже не к пыли, а к стружке, менять масло и не чистить магниты ... Ну такое себе, это как менять масло в двс не меняя фильтра
CindyRella
New member
частичная. Заменил все фильтра, включая металлический и масло. 5 литровой хватило, литр брал про запас, остался. Стружки практически не было, масло темное, но не критично. Разницы не ощутил после замены)
