Купил машину с пробегом 36000 км, через 3 000 заметил подтекание с правой стороны углового редуктора. При разборке обнаружилось разрушение сальника, заменил сальник 35х51х9. После поездки 100 км залез под машину висят капельки масла. Снова разобрал, заменил большой сальник и поменял подшипник, хотя родном можно еще ездить и ездить. Проехал 40км результат не поменялся. Разобрал 3 раз, поставил 2 сальник 35х51х9, второй сальник сел на 7 мм. Вал в идеальном состояний, коррозий нет, выноса нет. Осмотрел корпус трещин не обнаружил. Вчера вечером вытер капли, утром они снова висят. В чем дело? Головняк конкретный. Кто может помочь ? Просто уже не знаю что и делать. Сальники ставил ростеко.