Привет, вчера были приколы после мойки, на улице - 25 я поехал помыть машину,

[Lisiipen]

Привет, вчера были приколы после мойки, на улице - 25 я поехал помыть машину, потому что дилер на ТО не помыл машину, кстати на первом ТО все чётко не считая того что при повороте руля при холоде на не разогретую машину хрустит и мне сказали что с подвеской все норм и это не у меня одного так, помыл машину поехал по делам, поставил на ручник, пришел, начал трогаться, а машина не едет, задании колеса замёрзли, дотянул до асфальта на передке, думал сервет на асфальте лёд в барабанах, но хрен, только одно сорвало, второе не сопротивлялось, думаю ладно не буду портить покрышку, встал по среди дороги, привезли воду горячию, отлили и я поехал, но не тут то было, постояв опять ситуацию повторилась, только на этот раз ещё и 6ошибок горело, теперь левое колесо сопротивлялось минут 7 и сдалось, но ошибки горели, постояв опять заглушенной, сажусь и думаю сейчас опять все примерзло, но нет это чудо, ошибки пропали, колеса крутятся, было у кого нить подобное? И вопрос у кого на холодную при повороте руля при езде хруст идёт с переди?

 

[Сергей Цебулаев]

Зачем в такой минус мыть машину? Понятно что вы с барабанами получили геморрой. По подвеске ничего не хрустит.

 

[Андрей Зуев]

причем сдесь барабаны и дисковые только влет примерзают после мойки

 

[AreaSeller]

За 7 лет Меган3 ни разу! не примёрзли колодки. Машину ВСЕГДА ставлю только на ручник. На Капе же периодически прихватывает. На работе стараюсь машину ставить колесом в ямку, чтоб ручник чуть-чуть затянуть, иначе примерзают.

 

[Андрей Конев]

У меня ничего не примерзает. )))

 

[andrew-kornev]

По подвеске тоже хрустит с переди при поворотах и тоже сказали официалы всё в норме.

 

[simon_or@]

Хрустят ШРУСы, точнее на морозе смазка в ШРУСах не разогрелась. Такое на многих брендах есть. Опять же в зависимости от того, насколько низкая температура. Поэтому на поворотах, при критически низких температурах не давайте сильную нагрузку, пусть сначало смазка разогреется.

 

[Alex-PSHen]

В Шрус с завода ложат минимум смазки. Если хотите избавится от

 

[Роман Шилов]

дилер сказал что бесполезно туда лезть

 

[Виталий Трикозов]

посылай ОДшников в долгий путь, коротким словом. Первую зиму хруста не было. Во вторую появился. Ваши любимые ОДшники, при вопросе-

 

[forst]

у меня первая зима. Пробег 1900км. При -30 хруст незначительный при повороте присутствует. По поводу ОДшников: конечно можно и самому, НО...., если при выходе из строя какого-либо узла, при осмотре/диагностике выявляется, что потребитель, по собственной инициативе производил действия(ремонт/профилактика и т.п.), то ОД вправе сможет отказать в гарантийном статусе. Можно конечно оспорить статус через суд, экспертизу, но это время и лишние нервы. Пишу это потому, что за плечами 15летний опыт работы инж.по гарантии в ОД(других брендов).

 

[Glamorous Boy]

будучи на гарантии с 16 года, делал то, что нужно сам, если слышал от ОДшников майсы про конструктивную особенность. Уже 145 000 км. пробежал, уже не на гарантии. Но за то время, что был на гарантии никто из

 

[Сергей Иванов]

не буду спорить, есть правда в ваших словах. Всё зависит от профессионализма как ОД, так и сторонней СТО...

 

[generalbox]

складывается впечатление, что ОД, даже неохота их печатать с заглавной буквы. Созданы по максимуму усложнять и удорожать эксплуатацию проданных автомобиле, Так оно однако и получается. Хотя по идее должно быть наоборот. В наше время поступление баблища в карман полностью отметают все этические и не только нормы. О чем убедился ни раз и не два при общении с неуважаемымыми мною организациями.

 

[Андрей Александров]

есть и такие ОД, которые живут

 

[Иван Осетров]

Господи, где же они? Челябинск не на их карте.

 

[Bp- Tuning клуб]

Наверное все ништяки крутятся только вокруг нерезиновой...

 

[Георгий Смыченко]

не на их карте нет такого города. Челябинск вообще, если не изменяет мне память, находится на планете Земля. Страна Россия(возможно ошибаюсь).

 

[Алексей Нечаев]

Правильно сказали, хрустят шрусы, у меня при-15 уже хрустят, сначало непривычно было, звонил на горячую линию, с диллером общался, толку ноль, в общем плюнул. По поводу ошибок, они загорелись из-за того что колеса были заблокированы, а ты пытался сорвать их во время движения, подозреваю что ошибки были связаны с датчиками абс, т.к колеса были заблокированы! На Ютубе есть видео похожее. Я лично блокирую муфту и срываю полным приводом, знаю что не рекомендуется, но как вариант, покатит.

 

[Денис Чернышов]

Когда примерзало что даже при включении полного привода не срывалось, постучал плоскогубцами по барабанам и поехал. А водой отогревать, только хуже делать.Водой опять заливаете