Всем привет. Сегодня ночью Каптур меня удивил: доехал к дому и прямо возле подъезда пинок, металлический звук и отказ коробки: машина заведена, но на переключение скоростей (d,r) не реагирует. На нейтралке дотолкал до парковочного места. Предполагаю, что распался ремень вариатора. У кого-то были подобные случаи? Чего ожидать от сервисов? Во что это выливается?
Сегодня ночью Каптур меня удивил: доехал к дому и прямо возле подъезда пинок, металлический звук и отказ коробки: машина заведена, но на переключение
- Автор темы Valeriaak
- Дата начала
Сергей Ткачёв
New member
101 тысяча. 5 тысяч назад, если речь о масле в вариаторе.
Максим Буторин
New member
а до этого менялась жидкость или на 96 тыс первый раз?
Acid Freak
New member
вообще для этих вариков неофициальная рекомендация менять масло раз в 30 тыс, ниссановоды давно с ним знакомы и собаку на этом сьели, тогда бегает долго…
А так да, похоже на обрыв ремня. Хз, сколько сейчас ремонт стоит, в своё время примерно тыс в 30-40 выходило.
А так да, похоже на обрыв ремня. Хз, сколько сейчас ремонт стоит, в своё время примерно тыс в 30-40 выходило.
Владимир Чернышов
New member
вообще не надо менять масло в нем, какой уже случай тут описывают, что после замены масла коробка ломается.
Павел Землянухин
New member
ломается, когда поздно меняют. Я три раза менял в Ниссане, на 30,60 и 90. Продал с пробегом в 110.
Евгений Рыбаков
New member
примерно году в 18м, если мне память не изменяет
Артём Балин
New member
вот это конечно интересная грустная новость. Тоесть есть тонкости при замене, которые не все знают?
Валерий Шутов
New member
значит сейчас будет 100 . Собственно мне этот порядок цен уже и подсказали
Аскер Татлок
New member
не) эта рекомендация не подходит) машина - друг и коллега)
Иван Осетров
New member
Этот должен проехать 300 т.к.
Алексей Макаров
New member
да, именно этим и удивил)
Сергей Иванов
New member
Добрый день,Денис Причина найдена?