Стоял выбор между каптур и крета. Сегодня поехали с женой на тест драйв каптура.

[Эмиль Абдурахманов]

Стоял выбор между каптур и крета. Сегодня поехали с женой на тест драйв каптура. Не хочу обидеть владельцев каптура, но сев в салон сразу расстроился. Он просто ужасен.... Проехав на тест драйве, тоже огорчился. Каптур просто не стоит своих денег. Выбор сделал, поеду за кретой.

 

[sorc]

У вас еа Крету нет очереди на пол года вперёд?

 

[HellBoy78RUS]

зачем тогда сюда написали то?

 

[Ksanfa]

Ездил и на том и на том. С начала на крете, потом на капе. В каптуре хотя бы чувствуешь что это кроссовер, а крета просто солярис

 

[Александр Степанов]

Да, если бы не китайщина, если бы не внешность, нарисованная безруким мастером, я бы тоже выбрал Крету. Но собираюсь купить Каптюр. Хотя, если честно, моей зюзе 9 лет (Suzuki Sx-4 classic хэтч) и она меня ни разу не подводила. И если бы не упавшее на голову дилерам бревно, после чего они просят за новый sx-4 1.800.000 я бы конечно купил бы его!

 

[Серега Беседин]

Кому что нравиться,а что вы расчитавали за лям получить?

 

[absomomia]

Это был вброс конкурентов. Не?

 

[vladno]

Есть у нас и Грета,и Каптюр. Каптюр по борзее будет. На собственной шкуре испытал.

 

[Termit]

Ну удачи)

 

[tirm]

1.4 млн

 

[Эдуард Комаев]

У меня каптюр. Соглашусь с автором в спорном интерьере. Сам долго привыкал и только из-за этого не хотел брать каптюр. Привык и не замечаю, хоть у меня и кондей и штатный мафон. Но. Внешне крета реально хетч солярис, У меня был седан. На капе так и хочется залезть в грязь... в общем, попользовав авто пол года я очень доволен своим выбором, хотя думаю и крета не плохая, если бы еще корейцы решили проблему со ржавчиной...

 

[Евгений Тихоненко]

максималка 1.78 ходил по салонам, узнавал. С машинами вообще все не так однозначно, на сайте одна цена, приезжаешь, таких комплектаций нет и не будет, вот другая на 300 тыщ дороже)

 

[mvbet]

Правильно !! Нех каптюр брать, скучный авто, ходовка вечная,кузов не гниет,движок отличный. , Скукота..

 

[Ирина*]

в Питере их никто не берет скидки до 200-300 труб.

 

[Dolven]

Что бы ты не купил Знай ты Купил быстро изнашиваемую Тарантайку, конструктор лего, в котором будешь устранять косяки. Так как производитель заботится о своей прибыли, а не о владельцах современного авто хлама И по барабану за какие бабки ты Купил современное фуфло, и не имеет значения какой марки единственный аргумент если авто собрано где ни будь в Европе Там то люди все таки живут, для них качество в разы выше и контроль строже.

 

[monster_reg]

Салон креты действительно лучше...Все-таки у корейцев дизайнер там отборный сидит....да и подвеска задняя получше, посовременнее будет...Но кто ездил на Рено, знает что сев на другую машину многое прощаешь реношке за его выносливость и надежность

 

[Дмитрий Новиков]

так поэтому и не берут, потому что цена нереальная. 2 ляма стоит куга в максималке, а это уже совсем другой уровень

 

[Евгений Рыбаков]

сузуки ничего у нас не берут тк витара и sx уроды внешне сборка не япония.

 

[europa]

Холивар разводить не стану, скажу что за 9 лет особых замечаний по sx-4 нет. Цвести стала на 7 год!! У коллеги по работе Тигуан зацвел на 4 год. Движки неубиваемые (были по крайней мере) А внешность дело вкуса, вон кто то и Крету любит за внешность, хотя по мне уродливее Креты только Шкода Йети.

 

[absomomia]

гранд витара неплоха, а все сексы начиная с старых и заканчивая новыми уродцы. Хотя старые сексы удобны, но салон мал.