Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
уважаемые каптюроводы! Имею каптюр 1.3 турбо вариатор, п/п. Вопрос, как часто используете ручной режим, есть ли особенности? Не разу не пользовалась,
Здравствуйте, уважаемые каптюроводы! Имею каптюр 1.3 турбо вариатор, п/п. Вопрос, как часто используете ручной режим, есть ли особенности? Не разу не пользовалась, хочу попробовать. Поделитесь опытом.
Ручной режим там чисто номинальный, в любых режимах автоматика отработает лучше. Но. Если надо где-то немного побуксовать, то лучше включить ручной и таким образом "зафиксировать передачу", т.е. чтоб шкивы и ремень оставались в одном положении. Но буксовать на вариаторе все же лучше не стОит.
Пока сутра по двору вдоль дома еду включаю первую и качусь на 2000 тысячах чтобы жидкость чуть прогрелась. На механике так всегда зимой делал чтобы масло по коробке разогнать. Может и на варике нет в этом смысла но привычка осталась. На второй машине на автомате в мороз тоже так делаю